Новый социальный стандарт транспортного обслуживания

Министерство транспорта РФ внесло соответствующие поправки. Они коснутся обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом.

Изменен стандарт доступности остановочных пунктов, автовокзалов и автостанций для маломобильных групп населения, а также доступности самих транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров по установленным маршрутам. К маломобильным группам населения, согласно документу, относятся: люди с инвалидностью, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, люди преклонного возраста, люди с детскими колясками, иные категории населения, испытывающие затруднения при пользовании услугами по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок.

Согласно новой редакции социального стандарта транспортного обслуживания населения, все автовокзалы и автостанции, которые обслуживаются маршрутами регулярных перевозок, отвечают требованиям, установленным подпунктами 8.4.9-8.4.14 “СП 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения». Актуализированная редакция Строительных норм и правил 35-01-2001”1 и Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа людей с инвалидностью транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, автовокзалов, автостанций и предоставляемых услуг, а также оказания им при этом необходимой помощи.

Все остановочные пункты, которые обслуживаются маршрутами регулярных перевозок, должны отвечать требованиям по обеспечению доступа людей с инвалидностью к объектам дорожного хозяйства. Доступность самих транспортных средств для маломобильных групп населения должно обеспечиваться путем соблюдения Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа людей с инвалидностью транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, автовокзалов, автостанций и предоставляемых услуг, а также оказания им при этом необходимой помощи, утвержденной ранее Приказом Минтранса России от 1 декабря 2015 г. N 347.+

Определен также температурный режим в салоне транспортных средств. Все транспортные средства, используемые для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок, оборудованы системами отопления и кондиционирования воздуха, настроенными на поддержание комфортной температуры в салоне транспортного средства в любое время года. Температурный режим должен быть не менее 12 градусов Цельсия при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 градусов Цельсия, не более 25 градусов Цельсия при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 градусов Цельсия.

Изменения также коснулись оценки качества транспортного обслуживания населения, его доступности в отношении других объектов социальной инфраструктуры и т.п.